Bonn, le 24 mai 2005
En raison des concentrations localement élevées d’HCB constatées dans les sédiments du Rhin et de la pollution des matières en suspension qui en découle sur le Rhin, la CIPR a décidé en février 2005 de mettre en place un groupe d’experts chargé de développer une stratégie globale de gestion des sédiments.
Un atelier international rassemblant les Parties contractantes de la CIPR, des commissions internationales chargées des questions de navigation (par ex. la CCNR= Commission centrale pour la Navigation du Rhin), des administrations compétentes et des ONG intéressées s’est tenu les 23 et 24 mai 2005 à Bonn sous la direction de Monsieur Holzwarth, Président de la CIPR, pour élaborer le mandat de ce groupe de travail.
L’objectif de l’atelier est de mettre au point un plan de gestion globale à long terme permettant de réduire globalement la contamination des matières en suspension du Rhin par l’HCB et les métaux lourds tout en tenant compte des dispositions de l’UE, des dispositions de la Commission Oslo-Paris pour la Protection de l’Atlantique nord-est (OSPAR) et des mesures d’entretien nécessaires.
Même si les résultats du programme de mesure de la CIPR des dix dernières années montrent que la pollution des atterrissements sédimentaires diminue globalement, il subsiste des dépôts historiques susceptibles d’être remis en suspension et transportés en cas de débits extrêmes. Les résultats d’études réalisées au cours des quatre dernières années montrent que l’HCB se fixe de manière atypique sur les particules sédimentaires de fraction grossière. Il apparaît donc nécessaire de mettre en place une nouvelle technique de prélèvement pour assurer le suivi de l’HCB.
Un élément central de la stratégie à mettre au point consistera entre autres à identifier les pollutions historiques et à élaborer des mesures susceptibles de réduire le risque d’érosion des anciennes couches sédimentaires fortement contaminées (par ex. dans les zones de faible courant). Une telle stratégie globale de gestion future des sédiments du Rhin devrait permettre d’une part de dépolluer le milieu naturel et d’autre part de faciliter les mesures nécessaires d’entretien de la voie d’eau.
Pour le président de la CIPR, « cette stratégie globale est un élément important à intégrer dans les futurs plans de gestion qu’il conviendra d’établir dans le cadre de la mise en oeuvre de la DCE de l’UE ».
Pour plus d’informations :
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